Gợi ý cho các luật sư chống độc quyền: General Motors sẽ bắt đầu loại bỏ CarPlay và Android Auto của Apple khỏi các phương tiện điện tử của mình, bắt đầu với Chevy Blazer 2024. Nhà sản xuất ô tô muốn kiểm soát nhiều hơn việc thu thập dữ liệu bằng cách sử dụng hệ điều hành thông tin giải trí tùy chỉnh được xây dựng với sự hợp tác của Google. Nó dự định sử dụng thông tin thu thập được để xem cách khách hàng lái xe và sạc xe điện của họ.
CarpPlay và Auto là những công nghệ rất phổ biến của Apple và Google cho phép chủ sở hữu phương tiện phản chiếu điện thoại của họ với hệ thống thông tin giải trí trên ô tô của họ. Khách hàng có thể sử dụng các tính năng điều hướng của điện thoại hoặc truyền phát nhạc thay vì đi qua hệ thống thông tin giải trí có sẵn, nếu thành thật mà nói, hệ thống này hơi thiếu ở nhiều mẫu xe chính.
Thay đổi chỉ áp dụng cho các phương tiện điện tử ra mắt vào năm 2024 trở đi. Reuters lưu ý rằng ô tô chạy bằng xăng và EV hiện tại sẽ vẫn còn không bị ảnh hưởng. Việc xem điều này ảnh hưởng như thế nào đến doanh số bán xe điện của Google Motors–ơ–GM vào năm 2024 và hơn thế nữa sẽ rất thú vị. Google có một danh tiếng đáng ngờ về việc thu thập dữ liệu và GM sẽ bị ảnh hưởng bởi quan điểm đó. Thêm vào đó, một cuộc khảo sát gần đây cho thấy gần một nửa trong số tất cả những người mua ô tô muốn hệ thống thông tin giải trí của họ có hỗ trợ CarPlay và Android Auto, trong khi gần 80% người dùng Apple được hỏi yêu cầu hỗ trợ CarPlay trong xe của họ.
Apple chắc chắn sẽ thất vọng vì động thái này. Nó đã phải vật lộn để cạnh tranh với Android Auto – một dự án thu thập dữ liệu khác của Google. General Motors chỉ mới bắt đầu làm cho hệ thống thông tin giải trí của mình tương thích với CarPlay cách đây vài năm. Sẽ rất vui khi xem các cơ quan quản lý đuổi theo Google bằng các vụ kiện chống độc quyền vì đã loại Apple khỏi ASS (lĩnh vực dịch vụ ô tô) bằng cách khóa nó khỏi các phương tiện GM trong tương lai.
Google được cho là đã làm việc với GM về hệ thống thông tin giải trí của họ kể từ năm 2019. Tiến trình trong liên doanh tập trung vào việc chuyển từ một phần mềm đơn giản điều khiển radio của bạn và một số tính năng khác thành một phần mềm kết hợp chặt chẽ với nhiều máy tính của xe hơn, bao gồm cả Super của GM. Cruise – một trợ lý lái xe tự động.
Mike Hichme, Giám đốc Điều hành Trải nghiệm Buồng lái Kỹ thuật số của GM cho biết: “Chúng tôi sắp ra mắt rất nhiều tính năng hỗ trợ người lái mới kết hợp chặt chẽ hơn với điều hướng”. “Chúng tôi không muốn thiết kế các tính năng này theo cách phụ thuộc vào [a] người có điện thoại di động.”
Đối với các tính năng, hệ thống thông tin giải trí mới sẽ có tất cả những gì bạn có thể mong đợi từ Google, bao gồm Google Maps và Google Assistant. Các dịch vụ này sẽ miễn phí cho chủ sở hữu trong tám năm kể từ khi mua. Mặc dù ban đầu nó sẽ không có mặt, nhưng cuối cùng GM có kế hoạch thêm Spotify và Audible vào hệ thống thông tin giải trí của mình. Nó cũng sẽ đưa các ứng dụng phổ biến khác vào hệ thống theo thời gian, nhưng nó không đề cập đến chi tiết cụ thể.
Điều đáng nói là khách hàng vẫn có thể sử dụng điện thoại của họ để thực hiện cuộc gọi hoặc gửi tin nhắn thông qua lệnh thoại bằng iPhone và Android của họ. Tuy nhiên, nó sẽ thông qua Bluetooth chứ không phải CarPlay hoặc Auto.