Dat Bike vừa nhận giải “Giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh” ở hạng mục Innovative Choice tại Better Choice Awards 2026, nhờ công nghệ Sạc tích hợp (Integrated Charger) được phát triển và thương mại hóa trên dòng xe ERA.
Giải thưởng là sự ghi nhận đối với hướng phát triển công nghệ của Dat Bike trong việc đưa hệ thống sạc trực tiếp lên xe máy điện. Công nghệ này đã được Dat Bike đăng ký bảo hộ sáng chế và nhận hơn 48.000 lượt bình chọn từ người dùng, bên cạnh đánh giá từ hội đồng thẩm định.
Sạc trực tiếp từ nguồn điện dân dụng
Với xe máy điện, cách thức nạp năng lượng có ảnh hưởng trực tiếp đến sự thuận tiện trong quá trình sử dụng. Dat Bike giải quyết bài toán này bằng cách đưa hệ thống sạc vào bên trong xe, cho phép người dùng kéo dây sạc được tích hợp sẵn và kết nối trực tiếp với nguồn điện dân dụng 220V.
Thiết kế này loại bỏ nhu cầu mang theo bộ sạc rời trong những chuyến đi thường ngày. Người dùng có thể chủ động lựa chọn địa điểm và thời điểm sạc, qua đó giảm bớt một bước thao tác vốn thường xuất hiện trong quá trình sử dụng xe máy điện.
Trên dòng ERA, hệ thống sạc tích hợp được kết hợp với khả năng vận hành đường dài, không gian chứa đồ và các tính năng hỗ trợ di chuyển. Theo Dat Bike, xe có thể hoàn tất quá trình sạc trong khoảng 2 giờ 15 phút ở chế độ sạc nhanh hoặc 3 giờ 30 phút ở chế độ tiêu chuẩn cho quãng đường khoảng 200 km.
Trong những trường hợp cần bổ sung năng lượng nhanh, chế độ Boost có thể cung cấp thêm khoảng 30 km phạm vi di chuyển sau 15 phút sạc. Cách tiếp cận này hướng đến việc biến quá trình sạc thành một phần tự nhiên trong sinh hoạt hàng ngày thay vì trở thành một công đoạn riêng biệt.
Tích hợp bộ sạc vào cụm động cơ
Điểm đáng chú ý của giải pháp nằm ở cách Dat Bike bố trí mạch sạc. Hệ thống được tích hợp trực tiếp vào cụm động cơ Side motor đặt bên hông xe, thay vì sử dụng một bộ sạc rời như cách thiết kế phổ biến trên nhiều mẫu xe máy điện.
Theo Dat Bike, việc đưa mạch sạc vào bên trong cụm động cơ là giải pháp đã được hãng nghiên cứu và nộp hồ sơ đăng ký sáng chế. Công nghệ tích hợp bộ sạc vốn được biết đến nhiều hơn trên ô tô điện, trong khi việc triển khai trên phương tiện hai bánh đặt ra những yêu cầu riêng về không gian, nhiệt độ và độ bền.
Giải pháp này đã được Dat Bike thương mại hóa trên dòng ERA. Tính đến tháng 10/2026, hãng cho biết đã ghi nhận khoảng 20.000 đơn đặt hàng, cho thấy mức độ quan tâm của người dùng đối với một cách tiếp cận khác trong việc sạc xe máy điện.
Hướng đến giảm linh kiện và rác thải điện tử
Bên cạnh yếu tố tiện dụng, Dat Bike cho rằng việc tích hợp hệ thống sạc vào xe còn mang lại những lợi ích liên quan đến vòng đời sản phẩm. Khi bộ sạc trở thành một phần của hệ thống điện trên xe, một số linh kiện nhựa và điện tử có thể được tinh giản so với thiết kế sử dụng bộ sạc rời.
Thiết kế này cũng loại bỏ một số bộ phận chuyển động như quạt trong bộ sạc rời, vốn có thể bị hao mòn theo thời gian. Việc giảm số lượng linh kiện và điểm có khả năng phát sinh lỗi được kỳ vọng góp phần hạn chế nhu cầu thay thế, bảo dưỡng và lượng rác thải điện tử trong vòng đời sản phẩm.
Đây cũng là một trong những yếu tố giúp công nghệ Sạc tích hợp của Dat Bike được đánh giá cao tại Better Choice Awards 2026. Theo thông tin từ doanh nghiệp, giải pháp nhận hơn 48.000 lượt bình chọn từ người dùng và sự đánh giá tích cực từ hội đồng thẩm định.
Tiếp tục đầu tư vào công nghệ lõi
Ông Phạm Đức Nam Trung, Phó Tổng giám đốc Xe máy điện Dat Bike, cho biết giải thưởng là sự ghi nhận cho định hướng phát triển công nghệ mà doanh nghiệp theo đuổi trong thời gian qua. Theo ông, quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện cần đi cùng những sản phẩm đáp ứng được nhu cầu sử dụng thực tế, từ sự tiện lợi, độ bền đến khả năng vận hành và mức độ an tâm trong mỗi hành trình.
Dat Bike cho biết sẽ tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ lõi, đồng thời mở rộng hệ thống phân phối và dịch vụ sau bán hàng. Mục tiêu là cải thiện trải nghiệm sử dụng xe máy điện và góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Công nghệ Sạc tích hợp trên ERA được phát triển từ quá trình Dat Bike hoàn thiện các nền tảng công nghệ qua nhiều thế hệ sản phẩm, trong đó có Weaver và Quantum. Các hệ thống cốt lõi tiếp tục được nghiên cứu, tối ưu và đưa vào những sản phẩm mới nhằm đáp ứng tốt hơn các nhu cầu sử dụng thực tế.
Với năng lực R&D và tỷ lệ nội địa hóa được Dat Bike công bố ở mức 90%, doanh nghiệp cho biết có khả năng chủ động hơn trong việc phát triển công nghệ song hành với từng dòng xe. Từ hệ thống vận hành, phạm vi di chuyển đến các tiện ích hàng ngày, những cải tiến này được kỳ vọng tiếp tục mở rộng lựa chọn xe máy điện và thúc đẩy quá trình chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam.