Ford vừa giới thiệu mẫu bán tải F-150 Lightning thuần điện hoàn toàn mới. Xe có giá bán khởi điểm từ 39.974 USD đến 90.000 USD tùy phiên bản.
Ford F-150 Lightning 2022 sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2022, được bán ra với 4 phiên bản (tiêu chuẩn, XLT, Lariat và Platinum) và hai tùy chọn cấu hình về pin.

Chiếc bán tải chạy điện này sẽ có giá khởi điểm từ 39.974 USD cho phiên bản tiêu chuẩn, và có thể lên tới mức 90.000 USD cho bản cao nhất. Trong khi biến thể tầm trung là XLT sẽ có giá bán từ 52.974 USD.

Ford F-150 Lightning có sự khác biệt ở thiết kế hầu như là toàn bộ so với F-150 tiêu chuẩn. Phần đầu và đuôi của F-150 Lightning gây ấn mạnh với các thanh đèn LED mới trải dài khắp chiều rộng của xe.

Các kỹ sử của Ford đã thiết kế cho F-150 Lightning cốp trước có dung tích lên tới 400 lít có tải trọng hơn 180kg, có không gian chứa đồ khá rộng rãi, được đóng/mở bằng điện và có 4 ổ cắm điện kèm 2 cổng sạc điện thoại.

Đi vào bên trong khoang lái của F-150 Lightning 2022, xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC4A mới nhất của Ford, hoạt động thông qua màn hình cảm ứng đặt dọc 15.5 inch và có tính năng điều khiển bằng giọng nói tự nhiên, kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto cùng tính năng cập nhật phần mềm qua mạng trực tuyến.

Tuy nhiên, màn hình cảm ứng vẫn có một nút bấm vật lý, giống như trên mẫu Mustang Mach-E. Ford F-150 Lightning sẽ được trang bị tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái rảnh tay BlueCruise cấp độ 2 của hãng, hoạt động được trên hơn 160.000km đường cao tốc ở Mỹ và Canada.

Ford F-150 Lightning cũng là mẫu xe bán tải đầu tiên được trang bị hệ thống treo sau độc lập, giúp giảm đáng kể trọng lượng của hệ thống treo đồng thời cải thiện khả năng xử lý và mức độ thoải mái. Xe có tải trọng lên tới 907 kg và sức kéo lên tới hơn 4,5 tấn.

Ford F-150 Lightning 2022 với gói pin mở rộng phạm vi dự kiến sẽ sở hữu tổng công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 Nm từ hai động cơ điện, cho phép xe tăng tốc tối đa từ 0 – 96 km/h trong 4 giây. Trong khi đó, các phiên bản được trang bị gói pin tiêu chuẩn sẽ cung cấp tổng công suất 426 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 Nm.

Xe được cung cấp hai gói pin, trong đó gói pin tiêu chuẩn cho phép xe di chuyển tối đa 370 km, còn gói pin mở rộng cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 483 km, đây cũng là gói pin lớn nhất mà Ford từng cung cấp (theo tiêu chuẩn EPA của Mỹ).

Tùy thuộc vào loại pin, F-150 chạy điện sẽ có bộ sạc AC tích hợp khác nhau. Với phiên bản sử dụng bộ pin tiêu chuẩn sẽ có bộ sạc đơn 11,3 kW, trong khi các mẫu xe có bộ pin mở rộng sẽ có bộ sạc kép lên đến 19,2 kW, được thiết kế để cung cấp thời gian sạc nhanh nhất có thể theo giới hạn của tiêu chuẩn sạc SAE.

Ngoài ra, các kỹ sư của Ford cũng đã phát triển phần mềm Intelligent Range hiển thị quãng đường còn lại xe có thể chạy trước khi cần sạc pin, dựa trên cả tính toán về tải trọng và sức kéo thực tế của xe.

Bên cạnh đó, Ford F-150 Lightning có thể hoạt động như một máy phát điện dự phòng thông minh (Intelligent Backup Power), sử dụng điện năng lưu trữ trong bộ pin để cấp điện cho nhà bạn trong trường hợp khẩn cấp. Trên xe có tới 11 ổ cắm, nằm rải rác ở thùng sau, trong cabin và trong cốp trước, để tiện cung cấp điện cho các loại trang thiết bị gia dụng trong nhà.