Mercedes-Benz Việt Nam vừa cập nhật danh mục GLC tại thị trường Việt Nam với phiên bản GLC 350e 4MATIC sử dụng hệ truyền động Plug-in Hybrid (PHEV), đồng thời điều chỉnh giá bán lẻ khuyến nghị của GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC từ ngày 1/10/2026.
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiếp tục mở rộng dòng SUV hạng sang cỡ trung GLC với sự xuất hiện của GLC 350e 4MATIC. Phiên bản mới kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện, hướng đến khả năng vận hành thuần điện trong các hành trình phù hợp nhưng vẫn duy trì sự linh hoạt của động cơ đốt trong khi di chuyển đường dài.
Bên cạnh việc bổ sung phiên bản PHEV, MBV cũng cập nhật giá bán lẻ khuyến nghị cho hai phiên bản GLC đang phân phối với động cơ đốt trong. Những thay đổi này giúp danh mục GLC có thêm lựa chọn về hệ truyền động, đồng thời mở rộng khoảng giá trong phân khúc SUV hạng sang cỡ trung.
GLC 350e 4MATIC: thêm lựa chọn Plug-in Hybrid tại Việt Nam
GLC 350e 4MATIC là phiên bản mới được Mercedes-Benz Việt Nam đưa vào danh mục sản phẩm, sử dụng hệ truyền động Plug-in Hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0L với mô-tơ điện. Mẫu xe có giá bán lẻ khuyến nghị 2,999 tỷ đồng và khách hàng có thể liên hệ đặt hàng thông qua hệ thống Nhà phân phối Mercedes-Benz trên toàn quốc.
Điểm đáng chú ý của hệ truyền động PHEV nằm ở khả năng kết hợp hai nguồn năng lượng trong cùng một phương tiện. Trong điều kiện phù hợp và có đủ năng lượng trong pin, GLC 350e 4MATIC có thể vận hành bằng điện cho các hành trình thường ngày, trong khi động cơ xăng tiếp tục đảm nhiệm vai trò hỗ trợ khi cần di chuyển xa.

Theo thông số công bố, GLC 350e 4MATIC có quãng đường vận hành thuần điện từ 115–128 km theo chuẩn WLTP, đi cùng pin có dung lượng khả dụng 25,28 kWh. Đây là phạm vi có thể đáp ứng nhiều nhu cầu di chuyển trong đô thị, đặc biệt với những khách hàng có điều kiện sạc xe thường xuyên tại nhà hoặc nơi làm việc.
Hệ thống sạc AC công suất 11 kW cho phép nạp pin từ 0–100% trong khoảng 2,75 giờ theo thông số nhà sản xuất. Khi hành trình vượt quá phạm vi vận hành điện, hệ thống truyền động có thể chuyển sang sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện, qua đó duy trì tính linh hoạt vốn là một trong những đặc điểm của GLC.
Về khả năng vận hành, động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện tạo ra tổng công suất hệ thống 230 kW, tương đương 313 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Hệ truyền động được kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MATIC.
GLC 350e 4MATIC có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,7 giây theo thông số công bố. Cấu hình này hướng đến sự cân bằng giữa khả năng vận hành bằng điện trong các nhu cầu thường nhật và hiệu năng cần thiết cho những hành trình dài.

Giá GLC 200 và GLC 300 được điều chỉnh
Cùng với việc bổ sung GLC 350e 4MATIC, Mercedes-Benz Việt Nam cập nhật giá bán lẻ khuyến nghị đối với hai phiên bản GLC sử dụng động cơ đốt trong kể từ ngày 1/10/2026.
| Phiên bản | Giá bán lẻ khuyến nghị |
|---|---|
| GLC 200 4MATIC | 1.999.000.000 đồng |
| GLC 300 4MATIC | 2.499.000.000 đồng |
| GLC 350e 4MATIC | 2.999.000.000 đồng |
Với cấu trúc mới, khách hàng có thể lựa chọn giữa các phiên bản GLC theo nhu cầu về hệ truyền động và ngân sách. GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC tiếp tục đại diện cho nhóm phiên bản động cơ đốt trong, trong khi GLC 350e 4MATIC bổ sung lựa chọn PHEV cho những khách hàng quan tâm đến khả năng vận hành bằng điện.
Bên cạnh hệ truyền động, dòng GLC tiếp tục duy trì những yếu tố quen thuộc của mẫu SUV hạng sang cỡ trung Mercedes-Benz, bao gồm thiết kế, không gian nội thất, các công nghệ hỗ trợ vận hành và những tiện nghi phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Ưu đãi dành cho khách hàng sở hữu GLC PY25
Song song với việc cập nhật danh mục sản phẩm, Mercedes-Benz Việt Nam đang triển khai các quyền lợi dành cho khách hàng mua GLC PY25 trong giai đoạn từ ngày 9/9 đến hết tháng 12/2026.
Theo chương trình, khách hàng đã sở hữu xe Mercedes-Benz trong vòng 8 năm có thể nhận thêm 1% ưu đãi trên chính sách bán lẻ hiện hành khi nâng cấp lên GLC PY25.
Trong cùng thời gian, khách hàng mua GLC còn được tặng thêm 2 năm gia hạn bảo hành cho xe tại các Xưởng dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam trên toàn quốc. Quyền lợi gia hạn bảo hành không được quy đổi thành tiền mặt hoặc hoán đổi sang phương tiện khác.
Chương trình được áp dụng đồng thời với chương trình bán hàng khách hàng thân thiết và chương trình khách hàng trọng điểm theo chính sách của Mercedes-Benz Việt Nam. Khách hàng có thể liên hệ hệ thống Nhà phân phối Mercedes-Benz hoặc hotline 1800 400 110 để tìm hiểu điều kiện áp dụng và thông tin chi tiết.
Việc kết hợp cập nhật sản phẩm với các quyền lợi sau bán hàng cũng mở rộng phạm vi trải nghiệm dành cho khách hàng GLC, từ thời điểm lựa chọn và sở hữu xe cho đến quá trình bảo dưỡng, sử dụng lâu dài tại hệ thống dịch vụ chính hãng.
GLC trong chiến lược điện hóa của Mercedes-Benz
GLC là một trong những dòng SUV chủ lực của Mercedes-Benz ở phân khúc SUV hạng sang cỡ trung. Mẫu xe được phát triển theo hướng cân bằng giữa nhu cầu sử dụng hằng ngày, không gian, công nghệ, khả năng vận hành và các đặc trưng thiết kế của thương hiệu.
Việc bổ sung GLC 350e 4MATIC giúp danh mục tại Việt Nam có thêm một lựa chọn sử dụng công nghệ Plug-in Hybrid bên cạnh các phiên bản động cơ đốt trong. Từ GLC 200 4MATIC, GLC 300 4MATIC đến GLC 350e 4MATIC, dải sản phẩm hiện bao phủ nhiều lựa chọn hơn về cấu hình vận hành.
Năm 2026 cũng đánh dấu 140 năm kể từ khi Carl Benz đăng ký bằng sáng chế cho chiếc ô tô đầu tiên vào năm 1886. Cột mốc này được Mercedes-Benz sử dụng để nhấn mạnh hành trình phát triển công nghệ kéo dài hơn một thế kỷ, trong đó điện hóa đang trở thành một hướng đi quan trọng của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.
Tại Việt Nam, việc đưa GLC 350e 4MATIC vào danh mục sản phẩm là một bước mở rộng lựa chọn theo hướng điện hóa, đồng thời tiếp nối kế hoạch giới thiệu thêm các sản phẩm mới của Mercedes-Benz Việt Nam trong những tháng cuối năm 2026.

