BẮC KINH, 10/10/2023 /PRNewswire/ — Trước Diễn đàn Hợp tác Quốc tế Vành đai và Con đường lần thứ 3, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc đã hợp tác với Xufang International Media, một công ty con của Tập đoàn Truyền thông Quốc tế Trung Quốc ( CICG), để xuất bản loạt phim tài liệu “Hồ sơ Con đường Tơ lụa: Những người có ảnh hưởng Quốc tế Khám phá” Sáng kiến Vành đai và Con đường của Đường sắt Trung Quốc”.
Bốn blogger quốc tế đến tìm hiểu và quay phim bốn dự án giao thông lớn: Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung ở IndonesiaĐường sắt cầu Padma ở Bangladesh, Đường hầm cửa sông Châu Giang của Đường sắt Quảng Đông Thâm Quyến-Giang Môn và Cầu sông Trường Đài Dương Tử Giang Tô. Các vlogger đã tận mắt chứng kiến những tác động sâu rộng mà các dự án đường sắt của Trung Quốc gây ra đối với cuộc sống của người dân địa phương.
Vlogger người Indonesia Xiaoli đã có chuyến đi đầu tiên trên chuyến tàu cao tốc Jakarta-Bandung, bắt đầu hoạt động thương mại vào đầu tháng 10. Cô bày tỏ sự phấn khích về chuyến tàu cao tốc đầu tiên. Đông Nam Á: “Điều này đánh dấu sự gia nhập của Indonesia gia nhập liên minh tàu cao tốc thế giới. Tôi cảm thấy rất phấn khích.” Hành trình từ Thủ đô Jakarta Đến Bandung, trước đây mất 3,5 giờ, giờ chỉ còn 40 phút nhờ tuyến đường sắt mới này. “Mặc dù tàu chạy siêu nhanh nhưng đi vẫn rất êm ái và tàu cho cảm giác ổn định, thoải mái.”
Blogger Adam ở Bắc Bộ Ireland Đã đến Bangladesh để chứng kiến một cột mốc quan trọng: chuyến tàu đầu tiên băng qua sông Padma qua tuyến đường sắt Cầu Padma. Adam nhận xét rằng: “Trung Quốc đang có tác động rất lớn ở đây. Người dân địa phương tạm dừng công việc hàng ngày của họ, dán mắt vào đoàn tàu, cổ vũ khi nó đi qua những tán cây.” cây cầu lịch sử. Niềm vui và sự hào hứng với công trình hoành tráng này lan tỏa khắp nơi”. Người dân địa phương gọi cây cầu là “Con đường của những giấc mơ”.
Những người có ảnh hưởng đến từ Venezuela Được Rafael Saavedrasau khi tham quan cầu sông Trường Đài Dương Tử ở tỉnh Giang Tô, nhận xét: “Sau khi hoàn thành, đây sẽ là cây cầu dây văng dài nhất thế giới. Thực sự là một kỳ tích vĩ đại”.
Blogger con người Ông Jason đi qua Đường hầm cửa sông Châu Giang, điểm nhấn của Đường sắt Thẩm Giang Quảng Đông. Ông vô cùng ngạc nhiên khi biết đường hầm này sâu nhất và có khả năng chịu áp lực nước tốt nhất cả nước và thậm chí là đường hầm độc nhất vô nhị trên toàn cầu. Jason bày tỏ: “Sức mạnh năng lực xây dựng của Trung Quốc thực sự đáng kinh ngạc. Khi đứng bên trong những đường hầm do Trung Quốc xây dựng này, sâu bên trong tôi luôn cảm thấy an toàn”. .
NGUỒN Truyền thông Quốc tế Xufang, CICG
