VinFast vừa công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán cho quý IV và cả năm 2025 (kết thúc ngày 31/12/2025), ghi nhận nhiều cột mốc tăng trưởng quan trọng.
Theo công ty, quý IV/2025 là giai đoạn có kết quả kinh doanh tốt nhất kể từ khi VinFast thành lập, với nhiều chỉ số đạt mức cao kỷ lục.
Lượng xe điện bàn giao tăng mạnh
Trong quý IV/2025, VinFast đã bàn giao tổng cộng 86.557 ô tô điện, tăng 127% so với quý trước và tăng 63% so với cùng kỳ năm 2024. Đáng chú ý, các dòng xe thuộc thương hiệu Green cùng mẫu EC Van chiếm khoảng 49% tổng lượng xe giao trong kỳ.
Các thị trường quốc tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng và đóng góp khoảng 18% tổng lượng xe bàn giao.
Tính chung cả năm 2025, VinFast đã giao 196.919 ô tô điện, tăng 102% so với năm 2024. Con số này không chỉ vượt mục tiêu của ban lãnh đạo – vốn đặt ra mức tối thiểu gấp đôi lượng xe giao năm trước (97.399 chiếc) – mà còn trở thành mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của hãng.
Bên cạnh mảng ô tô điện, mảng xe máy điện và xe đạp điện cũng tăng trưởng mạnh. Riêng quý IV/2025, VinFast đã bàn giao 171.962 xe, tăng 43% so với quý trước và tăng tới 452% so với cùng kỳ năm trước.
Tổng cộng trong năm 2025, hãng đã bàn giao 406.498 xe hai bánh điện, tăng 473% so với năm 2024.
Doanh thu tăng trưởng, biên lợi nhuận cải thiện
Trong quý IV/2025, tổng doanh thu của VinFast đạt 39.411,7 tỷ đồng (tương đương 1,57 tỷ USD), tăng gần 139% so với cùng kỳ năm trước và tăng hơn 117% so với quý III/2025.
Cả năm 2025, doanh thu của hãng đạt 90.427,6 tỷ đồng (khoảng 3,6 tỷ USD), tăng 105,4% so với năm 2024.
Về hiệu quả hoạt động, biên lợi nhuận gộp của VinFast trong quý IV/2025 đạt -39,9%, cải thiện đáng kể so với mức -79,1% của quý IV/2024 và -56,2% của quý III/2025. Theo công ty, sự cải thiện này đến từ việc mở rộng quy mô sản xuất và tối ưu cấu trúc chi phí.
Tính cả năm 2025, biên lợi nhuận gộp đạt -42,5%, tốt hơn so với mức -57,4% của năm trước.
Đến cuối năm 2025, mạng lưới bán hàng của VinFast đã mở rộng lên 424 showroom trên toàn cầu.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị VinFast, cho biết năm 2025 là cột mốc quan trọng đối với hãng khi tiếp tục theo đuổi mục tiêu phổ cập xe điện và thúc đẩy cuộc cách mạng xanh. Theo bà, các chiến lược đầu tư của VinFast – từ công nghệ, năng lực sản xuất đến mở rộng thị trường quốc tế – đều nhằm phục vụ mục tiêu này. Trong giai đoạn tới, việc mở rộng quy mô sản xuất và giảm chi phí trên mỗi sản phẩm sẽ đóng vai trò then chốt trên hành trình hướng tới lợi nhuận.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Lan Anh, Giám đốc Tài chính VinFast, cho biết kết quả năm 2025 phản ánh chiến lược song song giữa tăng trưởng doanh thu và cải thiện hiệu quả vận hành. Việc vượt mục tiêu bán hàng trong khi chỉ sử dụng khoảng hai phần ba công suất nhà máy chủ lực cho thấy khả năng mở rộng sản xuất hiệu quả của công ty.
Mở rộng danh mục sản phẩm
VinFast hiện định hình chiến lược sản phẩm xoay quanh ba thương hiệu ô tô chính.
- VF: dòng xe điện trung và cao cấp phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày, với dải sản phẩm từ VF 3 đến VF 9cùng mẫu MPV 7 chỗ VF MPV 7.
- Green: dòng xe tối ưu cho dịch vụ vận tải với các mẫu Limo, Herio, Nerio và Minio Green.
- Lạc Hồng: thương hiệu xe điện siêu sang, với mẫu Lạc Hồng 900 LX ra mắt năm 2025 và hai mẫu mới Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S dự kiến ra mắt năm 2027.
Trong năm 2025 và đầu 2026, VinFast cũng giới thiệu hai mẫu MPV 7 chỗ gồm Limo Green và VF MPV 7. Trong đó, Limo Green hướng tới khách hàng doanh nghiệp, còn VF MPV 7 nhắm đến nhóm khách hàng cá nhân và gia đình.
Ngoài ra, thế hệ mới của hai mẫu VF 6 và VF 7 dự kiến bắt đầu sản xuất trong nửa cuối năm 2026. Các dòng xe mới được phát triển trên nền tảng kiến trúc xe và hệ thống điện – điện tử thế hệ tiếp theo nhằm giảm số lượng linh kiện và tối ưu chi phí sản xuất.
Gia tăng hiện diện tại các thị trường
Tại Việt Nam, VinFast tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường ô tô với thị phần ước tính khoảng 36% trong năm 2025, tăng so với khoảng 22% của năm 2024. Hãng đồng thời trở thành thương hiệu xe máy điện có thị phần lớn nhất tại thị trường trong nước.
Ở các thị trường quốc tế, VinFast tiếp tục mở rộng sự hiện diện tại Ấn Độ, Indonesia và Philippines.
Dữ liệu từ nền tảng đăng ký xe điện Vahan cho thấy VinFast nhanh chóng cải thiện thứ hạng tại thị trường Ấn Độ. Sau khi bắt đầu bán xe từ tháng 9/2025, hãng đã tăng từ vị trí thứ 8 lên vị trí thứ 4 chỉ sau vài tháng.
Tại Indonesia, theo số liệu của GAIKINDO, VinFast kết thúc năm 2025 ở vị trí thứ 3 trong nhóm thương hiệu xe thuần điện.
Còn tại Philippines, dữ liệu từ CAMPI cho thấy VinFast đứng thứ 2 thị trường xe điện.
Tăng cường năng lực sản xuất toàn cầu
Hệ thống sản xuất của VinFast tiếp tục được mở rộng trong năm 2025. Nhà máy tại Hải Phòng – cơ sở lớn nhất của hãng – đã xuất xưởng chiếc xe điện thứ 200.000 trong năm vào ngày 31/12/2025, với riêng tháng 12 đạt sản lượng gần 26.000 xe.
Ngoài ra, VinFast cũng khánh thành nhà máy tại Hà Tĩnh vào tháng 6/2025. Đây là dự án được hoàn thành sau chưa đầy 7 tháng xây dựng.
Ở thị trường quốc tế, hãng đưa vào hoạt động nhà máy tại Tamil Nadu (Ấn Độ) vào tháng 8/2025 và nhà máy tại Subang (Indonesia) vào tháng 12/2025.
Tính đến cuối năm 2025, VinFast vận hành 4 nhà máy toàn cầu với tổng công suất tối đa khoảng 600.000 ô tô điện mỗi năm.
Đẩy mạnh tự động hóa và AI trong sản xuất
VinFast đang hợp tác với VinRobotics – đơn vị phát triển robot và hệ thống tự động hóa trong hệ sinh thái Vingroup – để triển khai các giải pháp robot công nghiệp và công nghệ AI trong nhà máy.
Theo công ty, các hệ thống robot và tự động hóa tích hợp trí tuệ nhân tạo giúp nâng cao năng suất, cải thiện kiểm soát chất lượng và tối ưu chi phí sản xuất.
Phát triển công nghệ tự lái
Song song với việc mở rộng sản xuất, VinFast cũng đầu tư mạnh vào công nghệ hỗ trợ lái nâng cao (ADAS). Công ty đặt mục tiêu từng bước nâng cấp từ hệ thống hỗ trợ lái cấp độ L2+ và L2++ lên cấp độ 4 (L4) trong tương lai.
VinFast hiện hợp tác với Tensor để phát triển các mẫu robocar tự hành cấp độ L4. Các nguyên mẫu đã được thử nghiệm tại nhiều khu vực và đang bước vào giai đoạn tiền sản xuất.
Bên cạnh đó, VinFast cũng đang trao đổi với một số doanh nghiệp công nghệ và công ty vận tải để phát triển dịch vụ robotaxi trong tương lai.
Trong thời gian tới, công ty dự kiến tiếp tục đầu tư vào các công nghệ cốt lõi như hệ thống ADAS, phần mềm dịch vụ thông minh và kiến trúc điện – điện tử mới, đồng thời mở rộng hợp tác với các đối tác công nghệ trong và ngoài hệ sinh thái Vingroup.