Reuters báo cáo có khoảng 52.000 xe Hyundai và gần 40.000 xe Kia nằm trong diện triệu hồi tại Mỹ, cùng với 11.000 xe Hyundai và 10.700 xe Kia tại Canada.
Kia và Hyundai đã giành được rất nhiều lời khen ngợi và giải thưởng gần đây cho những chiếc xe mới nhất của họ. Tuy nhiên mới đây có một số tin xấu cho các chủ sở hữu ở Bắc Mỹ rằng, các công ty đã thu hồi hơn 113.000 mẫu xe mới hơn do nguy cơ hỏa hoạn và đang cảnh báo mọi người đỗ xe bên ngoài.
Reuters báo cáo khoảng 52.000 xe Hyundai và gần 40.000 xe Kia nằm trong diện triệu hồi tại Mỹ, cùng với 11.000 xe Hyundai và 10.700 xe Kia tại Canada.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Palisade 2023-2024 của Hyundai và các phiên bản 2023 của Tucson, Sonata, Elantra và Kona. Các phương tiện bị ảnh hưởng của Kia bao gồm các mẫu Seltos 2023-2024 và Kia Soul và Sportage 2023.
Các vấn đề về hỏa hoạn bắt nguồn từ bộ điều khiển điện tử của cụm bơm dầu Idle Stop & Go, có thể chứa các bộ phận điện bị hỏng có thể khiến bơm quá nóng.
Đã có 6 báo cáo về sự cố quá nhiệt ở xe Kia có khả năng liên quan đến lỗi và 4 báo cáo từ Hyundai.
Mặc dù không có vụ tai nạn hoặc thương tích nào được báo cáo, nhưng các công ty ô tô đang coi trọng rủi ro bằng cách cảnh báo chủ sở hữu đỗ xe ngoài trời và tránh xa các công trình kiến trúc cũng như các phương tiện khác, cho thấy nguy cơ hỏa hoạn vẫn tồn tại ngay cả khi động cơ đã tắt.
Nguy cơ hỏa hoạn ban đầu được Cục Quản lý Giao thông Quốc lộ (NHTSA – National Highway Traffic Safety Administration) báo cáo rằng hơn nửa triệu xe cũ bị thu hồi. Hiện đã có xác nhận rằng một số kiểu máy mới hơn cũng bị ảnh hưởng. Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc nói với NHTSA rằng bộ phận gặp sự cố đã không được sản xuất kể từ tháng Ba.
Hyundai nói rằng những khách hàng cảm thấy không an toàn khi lái xe nên được đại lý cung cấp dịch vụ cho thuê cho đến khi có giải pháp khắc phục. Nó cũng cảnh báo rằng thiệt hại do nhiệt có thể gây ra đoản mạch ảnh hưởng đến các bộ điều khiển phương tiện khác trên xe, bên cạnh nguy cơ hỏa hoạn.
Trong Nghiên cứu Hiệu suất, Thi công và Kết cấu Ô tô (APEAL) gần đây của JD Power, Tập đoàn Ô tô Hyundai đã giành được nhiều giải thưởng nhất cho các mẫu xe xếp hạng cao nhất trong phân khúc tương ứng của họ, trong khi Kia lập kỷ lục về nhiều giải thưởng thương hiệu nhất trong một năm với bảy giải thưởng.