Đại diện Huawei cho biết mẫu xe điện của mình có thể đánh bại mẫu Tesla Model Y, nhưng chỉ là trên thông số.
Xu hướng ô tô điện đang nóng hơn bao giờ hết với sự tham gia của nhiều ông lớn trong ngành. Không đứng ngoài dòng chảy này, nhiều thương hiệu Trung Quốc đang tham vọng “đi trước đón đầu”, trong đó có ông lớn Huawei. Mới đây, nhà sản xuất này đã công bố thông tin chi tiết về mẫu xe mà hãng khẳng định sẽ có đầy đủ thông số kỹ thuật để “đánh bại” chiếc Tesla Model Y.
Tại sự kiện ra mắt sản phẩm mùa đông của Huawei, giám đốc điều hành, ông Richard Yu đã giới thiệu đến người dùng chiếc xe điện đầu tiên của hãng, sử dụng hệ điều hành HarmonyOS mang tên Aito M5.
Vị lãnh đạo này cũng không giấu giếm tham vọng cạnh tranh với Model Y, một mẫu xe điện vô cùng thành công của Tesla. Tuy nhiên, Aito M5 lại là một mẫu xe lai xăng-điện (hybrid), đó cũng là lý do ông Yu khẳng định mẫu xe này sẽ cung cấp công suất và phạm vi hoạt động vượt trội so với Model Y.
Aito M5 cũng được Huawei trang bị hệ điều hành HarmonyOS tương đồng với các sản phẩm khác của hãng, khách hàng còn có thể dùng đồng hồ thông minh Huawei làm chìa khóa để khởi động xe.
Aito là một thương hiệu trực thuộc Seres, một công ty của nhà sản xuất ôtô Sokon có trụ sở tại Trùng Khánh, Trung Quốc. Công ty khẳng định có thể biến ô tô thành một thiết bị thông minh tương tự như điện thoại. Trong đó, “Aito” chính là viết tắt của cụm từ tiếng Anh “Adding Intelligence to Auto” (mang sự thông minh đến cho ôtô). Mẫu xe M5 dự kiến sẽ được phân phối vào cuối tháng 2, sau dịp Tết Nguyên đán và có giá khởi điểm là 250.000 NDT (39.000 USD), rẻ hơn Tesla Model Y gần 5.000 USD.