VinFast công bố kết quả tài chính năm 2024 với doanh thu và sản lượng xe tăng vọt. Hãng đặt mục tiêu tăng gấp đôi lượng xe giao trong năm 2025, tiếp tục mở rộng toàn cầu và dẫn đầu xu hướng di chuyển xanh.
Theo đó, VinFast vừa công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán cho quý IV và cả năm 2024 (năm tài chính kết thúc ngày 31/12/2024), ghi nhận bước tăng trưởng mạnh mẽ cả về doanh thu và sản lượng xe bàn giao, phản ánh xu thế chuyển đổi sang phương tiện xanh đang diễn ra ngày càng rõ nét.
Tăng trưởng ấn tượng về sản lượng xe giao và doanh thu
Trong quý IV/2024, VinFast đã bàn giao 53.139 xe ô tô điện tới tay khách hàng, tăng 143% so với quý trước đó. Đặc biệt, doanh số bán hàng đến người tiêu dùng (B2C) đã bứt phá với mức tăng 140% theo quý, cao gấp hơn 20 lần so với cùng kỳ năm 2023.
Tính chung cả năm, VinFast đã giao tổng cộng 97.399 xe, cao gần gấp ba lần so với năm 2023 (tăng 192%), cho thấy sức bật đáng kể trong chiến lược mở rộng thị trường và tiếp cận khách hàng toàn cầu.
Song song đó, mảng xe máy điện tiếp tục ghi nhận kết quả tích cực với 31.170 xe được bàn giao trong quý IV, tăng 65% so với quý III. Tổng kết cả năm, VinFast đã cung cấp 70.977 xe máy điện ra thị trường, nhỉnh hơn một chút so với cùng kỳ năm trước.
Về mặt tài chính, doanh thu quý IV đạt 16.496,4 tỷ đồng (677,9 triệu USD), tăng 69,8% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 33,8% so với quý III. Trong cả năm 2024, tổng doanh thu đạt 44.019,6 tỷ đồng (1,808.9 triệu USD), tăng trưởng 57,9% so với năm trước.
Tuy vậy, VinFast vẫn ghi nhận khoản lỗ gộp 25.277,6 tỷ đồng và lỗ ròng 77.354,9 tỷ đồng, tương ứng với tỷ suất lợi nhuận gộp âm 57,4%. Những con số này phản ánh chiến lược đầu tư dài hạn để mở rộng quy mô và phát triển thị trường toàn cầu.
Cam kết dài hạn từ Vingroup và Chủ tịch Phạm Nhật Vượng
Trong năm qua, VinFast tiếp tục nhận được hỗ trợ tài chính mạnh mẽ từ Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng. Riêng ông Vượng đã giải ngân 10.000 tỷ đồng (hơn 410 triệu USD) cho VinFast dưới dạng tài trợ không hoàn lại, thuộc cam kết hỗ trợ lên tới 50.000 tỷ đồng công bố vào tháng 11/2024.
Vingroup cũng đã giải ngân hơn 27.000 tỷ đồng cho VinFast dưới hình thức khoản vay, nằm trong gói hỗ trợ tài chính tối đa 35.000 tỷ đồng để giúp công ty duy trì đà phát triển.
Lãnh đạo VinFast nói gì về kết quả và định hướng năm 2025?
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast, nhận định kết quả năm 2024 đã vượt kỳ vọng và cho thấy năng lực thích ứng linh hoạt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động. Bà khẳng định VinFast sẽ tiếp tục đổi mới và tối ưu hóa sản phẩm, tập trung vào chất lượng và giá cả hợp lý để phục vụ người tiêu dùng tốt hơn trong năm 2025.
Trong khi đó, bà Nguyễn Thị Lan Anh, Giám đốc Tài chính, cho rằng năm 2024 là bước đệm quan trọng cho hành trình tăng trưởng bền vững và hướng tới lợi nhuận trong tương lai gần. Chiến lược đầu tư vào nghiên cứu, phát triển và tối ưu hóa vận hành sẽ được duy trì trong năm tới.
Mở rộng thị trường toàn cầu – Củng cố vị thế tại Việt Nam
VinFast tiếp tục mở rộng thị trường quốc tế, nổi bật với sự hiện diện mạnh tại Indonesia khi mở rộng lên 22 đại lý và xuất khẩu hơn 2.400 xe trong một chuyến duy nhất. Ở Philippines, VinFast đã ra mắt mẫu VF 6 và lên kế hoạch mở rộng mạng lưới lên 60 đại lý vào cuối năm 2025.
Tại Bắc Mỹ, hãng bắt đầu chuyển đổi mô hình phân phối từ bán hàng trực tiếp sang mô hình đại lý nhượng quyền. Tính đến thời điểm hiện tại, mạng lưới đại lý của VinFast đã phủ khắp 16 bang với 38 đại lý đang hoạt động hoặc chuẩn bị đi vào hoạt động.
Ở châu Âu, VinFast cũng đẩy mạnh hợp tác hậu mãi và đã chính thức mở bán mẫu VF 6 – dòng xe thứ hai sau VF 8 tại khu vực này.
Tại thị trường nội địa, VinFast ra mắt dòng sản phẩm “Green” gồm bốn mẫu xe dành riêng cho các dịch vụ vận tải, với mức giá chỉ từ 269 triệu đồng. Các mẫu xe Herio Green và Nerio Green dự kiến giao từ quý II/2025, trong khi Minio Green và Limo Green sẽ đến tay khách hàng vào tháng 8 tới.
Kỳ vọng năm 2025: Gấp đôi sản lượng xe toàn cầu
VinFast đặt mục tiêu nhân đôi số lượng xe giao trong năm 2025. Hãng cho biết sẽ tiếp tục linh hoạt điều chỉnh kế hoạch kinh doanh theo tình hình thị trường nhưng vẫn giữ vững mục tiêu dài hạn là thúc đẩy giao thông xanh và mở rộng tầm ảnh hưởng toàn cầu.