Từ Miura SV năm 1971 đến Revuelto SV năm 2026, Lamborghini đã duy trì triết lý Super Veloce như biểu tượng cho những phiên bản V12 tập trung cao độ vào hiệu suất, trọng lượng và cảm giác lái, với mỗi thế hệ đều trở thành một dấu mốc trong lịch sử thương hiệu.
Trong lịch sử hơn 60 năm của Lamborghini, ký hiệu SV (Super Veloce) luôn gắn với những phiên bản được phát triển theo hướng ưu tiên hiệu năng. Khác với các biến thể tiêu chuẩn, những mẫu xe này thường được nâng công suất, giảm trọng lượng và tối ưu khí động học, qua đó tạo ra trải nghiệm lái trực tiếp và giàu cảm xúc hơn.
“Super Veloce”, có nghĩa là “siêu nhanh”, lần đầu xuất hiện trên Lamborghini cách đây 55 năm. Miura SV, trình làng năm 1971, đã đặt nền móng cho một dòng sản phẩm đặc biệt, nơi việc phát triển một phiên bản SV không chỉ dừng ở nâng cấp thông số mà hướng đến việc thay đổi đáng kể tính cách vận hành của mẫu xe.
Sau Miura, triết lý này tiếp tục được Lamborghini phát triển qua Diablo, Murciélago và Aventador. Đến tháng 8/2026, tại Monterey Car Week ở California, Revuelto SV được giới thiệu, mở ra chương mới cho Super Veloce trong thời đại xe hybrid hiệu suất cao.
Miura SV: Khởi đầu của biểu tượng Super Veloce
Ra mắt năm 1971, Lamborghini Miura SV là phiên bản phát triển hoàn thiện nhất của dòng Miura và cũng là mẫu xe đầu tiên mang chữ SV.
Xe sử dụng động cơ V12 4.0L đặt giữa, công suất 385 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa trên 280 km/h. Đây là những thông số đáng chú ý trong giai đoạn đầu của kỷ nguyên siêu xe.
Không chỉ tập trung vào sức mạnh, Lamborghini còn cải thiện độ cứng kết cấu thân xe và hệ thống làm mát nhằm nâng cao khả năng vận hành. Với chỉ 150 xe được sản xuất, Miura SV nhanh chóng trở thành một mẫu xe có giá trị sưu tầm cao và đặt ra công thức cơ bản cho những thế hệ Super Veloce sau này.
Diablo SV: Super Veloce trở lại
Sau một thời gian vắng bóng, chữ SV xuất hiện trở lại trên Diablo SV vào năm 1995, đánh dấu bước chuyển của triết lý Super Veloce sang một thế hệ Lamborghini hiện đại hơn.
Diablo SV nhẹ hơn khoảng 40 kg so với phiên bản tiêu chuẩn, đồng thời được điều chỉnh về khí động học với các hốc hút gió lớn hơn. Hệ thống treo và phanh cũng được nâng cấp, trong khi cấu hình dẫn động cầu sau giúp xe mang lại cảm giác vận hành thiên về người lái.
Động cơ V12 5.7L tạo ra 510 mã lực, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 4,5 giây. Với những thay đổi này, Diablo SV tiếp tục củng cố định vị của SV như một phiên bản được phát triển với ưu tiên cao nhất cho hiệu năng.
Murciélago LP 670-4 SV: Giảm cân, tăng sức mạnh
Năm 2009, Lamborghini tiếp tục đưa triết lý Super Veloce lên một cấp độ mới với Murciélago LP 670-4 SV.
Động cơ V12 6.5L trên mẫu xe đạt 670 mã lực, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,2 giây. So với Murciélago tiêu chuẩn, chiếc xe giảm khoảng 100 kg, đồng thời sở hữu các giải pháp khí động học mới như cánh gió phía sau và bộ chia gió phía trước.
Một điểm đáng chú ý là hệ dẫn động bốn bánh được tích hợp trên Murciélago LP 670-4 SV, kết hợp với hệ thống truyền động và khung gầm được tối ưu cho khả năng khai thác sức mạnh động cơ.
Lamborghini giới hạn sản xuất ở 350 xe Coupe và 50 xe Roadster, biến Murciélago LP 670-4 SV thành một trong những mẫu SV được giới sưu tầm chú ý nhất của thương hiệu.
Aventador SV: 750 mã lực từ động cơ V12
Năm 2015, Aventador SV tiếp tục nâng giới hạn hiệu năng của dòng Super Veloce. Đây là phiên bản hiệu suất cao nhất trong danh mục Lamborghini tại thời điểm ra mắt.
Động cơ V12 6.5L sản sinh 750 mã lực, đưa xe từ 0 lên 100 km/h trong chỉ 2,8 giây. Việc sử dụng vật liệu sợi carbon giúp giảm trọng lượng, trong khi thiết kế khí động học được phát triển lại để tăng khả năng tạo lực ép và kiểm soát xe ở tốc độ cao.
Aventador SV được sản xuất giới hạn 600 chiếc, qua đó duy trì đặc trưng về tính độc bản vốn gắn liền với các phiên bản Super Veloce.
Revuelto SV: Super Veloce bước vào kỷ nguyên hybrid
Năm 2026, Lamborghini tiếp tục phát triển công thức SV trên Revuelto SV, mẫu xe mới nhất trong dòng sản phẩm này và cũng là bước chuyển đáng chú ý khi Super Veloce bước vào thời đại hybrid.
So với Revuelto tiêu chuẩn, phiên bản SV được nâng cấp trên nhiều phương diện, bao gồm khí động học, kết cấu trọng lượng nhẹ, hệ thống treo và công nghệ phanh. Lamborghini cũng bổ sung chế độ lái Pilota, hướng đến việc tăng khả năng kiểm soát và mức độ tương tác giữa người lái với xe.
Hệ thống động lực của Revuelto SV đạt 1.065 CV và mô-men xoắn cực đại 1.425 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây, 0-200 km/h trong 6,7 giây và đạt tốc độ tối đa trên 345 km/h.
Với những thông số này, Revuelto SV được Lamborghini định vị là mẫu xe thương mại mạnh mẽ và nhanh nhất từng được sản xuất tại Sant’Agata Bolognese, đồng thời đưa những giá trị cốt lõi của Super Veloce vào một cấu trúc truyền động mới.
55 năm một triết lý hiệu năng
Qua năm thế hệ tiêu biểu, Super Veloce đã thay đổi đáng kể về công nghệ nhưng vẫn giữ một số nguyên tắc xuyên suốt. Đó là ưu tiên hiệu suất, tối ưu trọng lượng, tăng độ chính xác trong khả năng kiểm soát và tạo ra trải nghiệm lái có mức độ kết nối cao giữa con người với chiếc xe.
Từ động cơ V12 đặt giữa của Miura SV đến hệ truyền động hybrid trên Revuelto SV, mỗi thế hệ đều phản ánh công nghệ và triết lý kỹ thuật của Lamborghini tại thời điểm ra mắt. Điểm chung là chữ SV không đơn thuần đại diện cho một phiên bản có công suất cao hơn, mà là định hướng phát triển một chiếc xe với tính cách vận hành sắc bén hơn.
Hành trình kéo dài 55 năm vì vậy đã biến Super Veloce thành một di sản riêng trong lịch sử Lamborghini, đồng thời tạo nên những mẫu xe có sức hút đặc biệt đối với giới sưu tầm.
Giá Lamborghini tại Việt Nam
Tại Việt Nam, các mẫu xe Lamborghini được phân phối độc quyền bởi S&S Automotive. Revuelto SV hiện có giá khởi điểm 60,115 tỷ đồng, đã bao gồm VAT, trong khi Revuelto tiêu chuẩn có giá từ 53,955 tỷ đồng.
Các mẫu Lamborghini khác đang được niêm yết tại Việt Nam gồm Temerario từ 26,752 tỷ đồng, Urus SE Performante từ 19,7307 tỷ đồng, Urus SE từ 15,7619 tỷ đồng và Urus Performante từ 20,295 tỷ đồng, tất cả đã bao gồm VAT.
Với Revuelto SV, Lamborghini không chỉ bổ sung một phiên bản hiệu suất cao cho danh mục hiện tại mà còn tiếp tục kéo dài một trong những dòng di sản đặc biệt nhất của thương hiệu. Sau 55 năm, Super Veloce vẫn giữ nguyên tinh thần cốt lõi: biến những mẫu Lamborghini vốn đã mạnh mẽ thành những cỗ máy tập trung hơn vào tốc độ, khả năng kiểm soát và cảm xúc sau tay lái.