Di sản hàng hải tiếp tục mở rộng đến những bờ biển xa xôi
BẮC KINH, 13/11/2023 /PRNewswire/ — Tin tức từ Trung Quốc hàng ngày: Tại Công viên Zheng He ở Taicang, tỉnh Giang Tô, một bản sao con tàu khổng lồ của Zheng He, một nhà hàng hải và nhà thám hiểm nổi tiếng người Trung Quốc, đang neo đậu gần bờ hồ.
Một nhân viên tại cảng Taicang ở Giang Tô tỉnh thông tin ngắn gọn cho báo chí nước ngoài về hoạt động của cảng trên 27 tháng 10 trong Chuyến đi truyền thông Hi Giang Tô năm 2023. Sự kiện này đã được tổ chức bảy lần kể từ khi ra mắt vào năm 2015 như một nền tảng để giới thiệu Giang Tô tới khán giả hải ngoại. [Photo/China Daily] (Ảnh PRNews/Trung Quốc hàng ngày)
Trình Hòa rời Thái Thượng dẫn đầu đội tàu thực hiện bđi biển vào thời nhà Minh (1368-1644). Các chuyến hành trình đã đưa hạm đội đến các điểm đến ở Đông Nam Á và Nam Á, thậm chí đến tận Châu Phi, và các thủy thủ đã đến thăm hơn 30 quốc gia và khu vực.
Các chuyến đi của Zheng He đã thúc đẩy sự phát triển của Con đường tơ lụa trên biển cổ đại. Đội tàu không chỉ mang theo tơ lụa, đồ sứ và trà Trung Quốc mà còn chia sẻ kiến thức về nông nghiệp, sản xuất dệt may và kỹ thuật đánh cá với người dân địa phương. Bất cứ nơi nào hạm đội đến, mối quan hệ hữu nghị được thiết lập.
Đổi lại, hạm đội của Zheng He đã mang về những kho báu như đồ trang sức, gia vị, dược liệu và động vật kỳ lạ.
Ngày 27/10, trong khuôn khổ chuyến tham quan truyền thông “Hi Jiangsu” 2023, các nhà báo nước ngoài đã đến thăm nhà tưởng niệm Zheng He ở Taicang, tìm hiểu đặc điểm văn hóa của thành phố về hòa bình, hợp tác và cởi mở.
Chuyến đi truyền thông này được tổ chức bởi Văn phòng Báo chí Ủy ban Nhân dân tỉnh Giang Tô, Văn phòng Đối ngoại Ủy ban Nhân dân tỉnh Giang Tô và Trung Quốc hàng ngày hội đồng, tập hợp các nhà báo từ các nước bao gồm Kazakhstan, Uzbekistan, TajikistanCác Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Thái Lan và Việt Nam, những quốc gia này đều tham gia Sáng kiến Vành đai và Con đường.
Các nhà báo đã đến thăm các thành phố Nam KinhDương Châu, Liên Vân Cảng và Taicang từ ngày 22 đến 28 tháng 10 để tìm hiểu sâu về sự hội nhập của Giang Tô vào sự phát triển của BRI trong thập kỷ qua.
Giang Tô nằm ở giao điểm của Vành đai kinh tế Con đường Tơ lụa và Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21, cùng nhau tạo thành Sáng kiến Vành đai và Con đường. Trong thập kỷ qua, Giang Tô đã tích cực tận dụng lợi thế địa lý của mình và đóng vai trò then chốt trong BRI.
Chuyến truyền thông bao gồm chuyến tham quan Công ty TNHH Vận Tải Hàng Hóa Quốc Tế Nam KinhCơ sở hợp tác hậu cần Trung Quốc-Kazakhstan (Cảng Liên Vân Cảng) và Cảng Tài Thương. Các chuyến thăm cung cấp những thông tin trực tiếp về nỗ lực kết nối và thương mại giữa các quốc gia tham gia BRI của Giang Tô.
Abdul Wajid Khanmột học giả nghiên cứu và nhà báo tại Independent News Pakistan, người tham dự chuyến đi truyền thông, cho biết: “Giang Tô sẽ tăng cường hơn nữa quan hệ thương mại và kinh tế với các nước tham gia BRI,” ông nói thêm. thêm tỉnh cũng sẽ giúp các nước “hiện đại hóa các ngành công nghiệp có năng lực công nghiệp công nghệ cao”.
Trong khi đó, mặc dù con tàu sao chép này chưa bao giờ ra khơi nhưng di sản của nhà thám hiểm vẫn tồn tại qua các cảng Taishang và Lianyun. Hai cảng tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và truyền bá các nguyên tắc hợp tác hòa bình và lợi ích chung đến các bờ biển xa xôi.
NGUỒN Trung Quốc hàng ngày