Cột mốc 2 triệu xe đánh dấu bước tiến lớn của Piaggio Việt Nam, thể hiện vai trò chiến lược của Nhà máy Phú Thọ trong mạng lưới sản xuất toàn cầu của tập đoàn Ý.
Piaggio Việt Nam vừa công bố chiếc xe thứ 2 triệu được xuất xưởng từ Nhà máy Piaggio Phú Thọ – một cột mốc có ý nghĩa đặc biệt, ghi dấu hành trình gần hai thập kỷ hiện diện và phát triển của tập đoàn Ý tại Việt Nam. Đây không chỉ là thành quả về sản xuất, mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam với vai trò là trung tâm điều hành của Piaggio tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Thành tựu này tiếp tục củng cố sự hiện diện mạnh mẽ của hãng trong phân khúc xe tay ga cao cấp và trong cộng đồng doanh nghiệp FDI tại Việt Nam.
Chiếc xe thứ 2 triệu là một mẫu Vespa được sản xuất ngay tại Nhà máy Piaggio Phú Thọ – nơi được xem là “trái tim” của hoạt động sản xuất xe tay ga, động cơ và linh kiện cho nhiều thị trường quốc tế của Piaggio.
Nhà máy Piaggio Phú Thọ: Bước tiến vượt bậc sau 18 năm
Tháng 12/2025 ghi nhớ sự kiện Nhà máy Piaggio Phú Thọ chính thức đạt sản lượng 2 triệu xe. Nếu giai đoạn 2009–2019 cần 10 năm để đạt mốc 1 triệu xe đầu tiên, thì chỉ trong 6 năm tiếp theo (2019–2025), nhà máy đã nhân đôi con số này – minh chứng cho năng lực sản xuất được mở rộng mạnh mẽ và nhu cầu ngày càng lớn từ các thị trường khu vực và toàn cầu.
Nhà máy hiện đảm nhiệm vai trò sản xuất và cung ứng xe tay ga, động cơ và phụ tùng cho ba thương hiệu chủ lực Piaggio, Vespa và Aprilia. Sản phẩm từ Việt Nam được xuất khẩu sang nhiều quốc gia không chỉ trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương mà còn cả châu Âu và châu Mỹ.
Trong toàn bộ quá trình vận hành, Piaggio Việt Nam luôn bám sát những tiêu chuẩn cốt lõi của tập đoàn được xây dựng qua 141 năm: tính thẩm mỹ đậm chất Ý, công nghệ tiên tiến và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Mỗi chiếc xe “Made in Vietnam” là sự kết hợp giữa kỹ thuật Ý và tay nghề tỉ mỉ của người Việt.
18 năm phát triển mạnh mẽ: Bước đà mở rộng quy mô
Mốc 1 triệu xe năm 2019 đánh dấu giai đoạn thị trường Việt Nam và khu vực bùng nổ nhu cầu với xe tay ga cao cấp. Kể từ đó, Piaggio đẩy mạnh đầu tư vào Việt Nam, mở rộng dây chuyền lắp ráp và sản xuất động cơ.
Kế hoạch nâng cấp nhà máy đã tăng công suất từ 250.000 xe lên 400.000 xe/năm, đáp ứng xu hướng chuyển dịch sang dòng xe thiết kế châu Âu, trang bị an toàn cao và khả năng vận hành ưu việt.
Nhiều dòng xe tay ga thuộc Vespa, Piaggio, Aprilia và động cơ iGet được sản xuất tại Việt Nam đều thỏa mãn các tiêu chuẩn khí thải khắt khe từ Euro 3 đến Euro 5+, cùng các tiêu chuẩn kỹ thuật của từng thị trường khác nhau. Điều này giúp Piaggio Việt Nam vừa phục vụ thị trường nội địa, vừa trở thành trung tâm sản xuất quy mô lớn cho toàn cầu.
Việt Nam – trung tâm chiến lược của Piaggio tại châu Á
Từ khi đặt nền móng vào năm 2007 với 100% vốn Ý, Piaggio đã xây dựng tại Phú Thọ một tổ hợp sản xuất quy mô lớn, bao gồm nhà máy lắp ráp, nhà máy sản xuất động cơ và trung tâm R&D duy nhất tại Đông Nam Á. Hơn 1.000 nhân sự có tay nghề cao đang làm việc tại đây, là lực lượng quan trọng giúp tập đoàn hiện thực hóa chiến lược mở rộng tại khu vực.
Piaggio cũng là hãng xe máy đầu tiên tại Việt Nam tiên phong đưa công nghệ ABS vào xe tay ga từ năm 2015 và nhanh chóng nhân rộng trên toàn bộ dòng sản phẩm. Nhiều mẫu xe của hãng thậm chí còn được giới thiệu đầu tiên tại Việt Nam trước khi xuất khẩu.
Theo ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch khu vực châu Á – Thái Bình Dương, con người luôn là trọng tâm trong mọi chiến lược của tập đoàn. Piaggio xem đội ngũ nhân sự như “thương hiệu thứ năm” bên cạnh Vespa, Piaggio, Aprilia và Moto Guzzi.
Những nỗ lực xây dựng môi trường làm việc tích cực đã được ghi nhận qua nhiều giải thưởng uy tín:
- Chứng nhận Great Place To Work 2025
- Giải HR Asia – Nơi làm việc tốt nhất châu Á 6 năm liên tiếp
- 4 Giải Rồng Vàng dành cho doanh nghiệp FDI tiêu biểu
- Kỷ niệm chương “Vì sự nghiệp ngành Kế hoạch và Đầu tư Việt Nam”
- Chứng nhận AEO từ Tổng cục Hải quan Việt Nam
Những hoạt động này thể hiện cam kết lâu dài của Piaggio không chỉ với thị trường Việt Nam mà còn với cộng đồng địa phương.
Ông Gianluca Fiume nhấn mạnh: “Cột mốc 2 triệu xe không chỉ là thành quả sản xuất. Đây còn là minh chứng cho sức mạnh kết hợp giữa công nghệ Ý và sự tinh tế trong từng chi tiết mà người Việt mang đến. Chúng tôi luôn hướng đến việc tạo ra những sản phẩm khiến khách hàng cảm thấy thích thú, được truyền cảm hứng và bất ngờ.”