Apple đang phát triển chiếc xe đầu tiên của mình trong nhiều năm, mặc dù có nhiều chậm trễ so với kỳ vọng, nhưng từng động thái cho thấy hãng này khá chăm chút cho sản phẩm này.
Sự bổ sung mới nhất cho đội ngũ thực hiện dự án siêu bí mật này của Apple không ai khác chính là Luigi Taraborrelli, người đã làm việc với Lamborghini trong hai thập kỷ. Ông Taraborrelli từng là trưởng bộ phận khung gầm và động lực học xe tại nhà sản xuất siêu xe Ý và sẽ chỉ đạo thiết kế mẫu xe hơi của Apple trong tương lai.
Apple rõ ràng đang tăng cường nỗ lực của mình với việc tuyển dụng rất tập trung, ông Taraborrelli đã từng làm việc cho Urus, Huracan và Avantador trong số nhiều dự án Lamborghini khác.
Luigi Taraborrelli cũng đã từng thuộc đội ngũ phát triển phiên bản địa hình giới hạn của Huracan – Sterrato và ông cũng đã lên ý tưởng cho Asterion. Kinh nghiệm trước đây của ông về hệ thống khung gầm, xử lý hệ thống treo, hệ thống lái và phanh chỉ rõ rằng Apple đang bước vào giai đoạn cuối cùng của quá trình thiết kế xe.
Ông Luigi Taraborrelli gia nhập Desi Ujkashevic, cựu lãnh đạo phát triển an toàn ô tô của Ford, người được Apple thuê vào tháng 5 năm nay. Nhóm của Apple đã có Ulrich Kranz, cựu giám đốc của Canoo và cựu lãnh đạo bộ phận BMW EV cũng như Stuart Bowers, cựu giám đốc của Tesla’s Autopilot.
Apple đã âm thầm phát triển không chỉ ô tô mà còn cả đội ngũ những người sẽ dẫn dắt bộ phận ô tô của mình trong những năm tới. Một số kỹ sư giỏi nhất từ Tesla, Rivian, Waymo, Volvo và Mercedes-Benz đã làm việc trong các dự án và các giám đốc thiết kế cấp cao từ Tesla, McLaren, Porsche và Aston Martin sẽ bổ sung thêm nhiều kinh nghiệm quý báu cho bộ phận.
Tất cả những gì chúng ta biết về thiết kế của chiếc xe, dự kiến ra mắt vào năm 2025 hiện tại cũng chỉ là những bản vẽ và hình ảnh render tưởng tượng. Công ty mất nhiều thời gian như vậy bởi vì họ muốn có một chiếc ô tô không cần vô lăng hoặc bất kỳ điều khiển nào khác, chiếc xe tự hành thực sự đầu tiên trên thế giới. Những gì Apple muốn là thời điểm iPhone trở lại tất cả nhưng đối với ngành công nghiệp ô tô.
Một số thành viên trong nhóm đã rời công ty trong thời gian dài, đó là Doug Field, người từng là trưởng dự án ban đầu và gia nhập công ty sau khi rời Tesla cũng như Ian Goodfellow, chuyên gia AI. Hiện dự án xe hơi do Kevin Lynch và John Giannandrea điều hành.
Apple đã phát triển chiếc xe hơi của mình từ năm 2014, điều này chứng tỏ tầm quan trọng của nhiệm vụ trong tầm tay. Đã có những thay đổi trong quá trình thực hiện, ban lãnh đạo mới và thậm chí cả những tin đồn về việc dự án bị loại bỏ cùng nhau. Mặc dù vậy, rõ ràng công ty đang đi trước và tận dụng những phát triển công nghệ gần đây trong lĩnh vực AI và lái xe tự động.
Theo ArenaEV