Dự án hợp tác công nghệ này đã sử dụng một hệ thống truyền động điện từ WEG và một bộ pin do EDP tài trợ, được tích hợp vào EMB-203 Ipanema – một máy bay “huyền thoại” của Embraer.
Trên hành trình hướng tới một tương lai không phát thải carbon ròng, một sáng kiến khác của Embraer đã đạt được một giai đoạn mới với sự khởi đầu của chiến dịch bay thử nghiệm máy bay trình diễn dùng điện. Được phát triển để đánh giá các công nghệ và giải pháp mới cho phép đẩy 100% dùng điện và bền vững hơn, người trình diễn tiến hành các thử nghiệm tại cơ sở của Embraer ở Gavião Peixoto, ở São Paulo, Brazil.
Đây là một bước tiến đầy hứa hẹn nữa trong sự hợp tác khoa học và công nghệ thành công đã mang lại sự kết hợp giữa Embraer và hai nhà cung cấp giải pháp di động điện nổi tiếng, WEG và EDP. Chiến lược đổi mới mở đã thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ cần thiết để tăng hiệu quả sử dụng năng lượng của máy bay trong tương lai thông qua việc sử dụng và tích hợp các thiết bị điện vào một hệ thống đẩy sáng tạo.
Công suất, hiệu suất, điều khiển, quản lý nhiệt và an toàn vận hành là những tính năng chính được đánh giá trong các chuyến bay đầu tiên có người lái này. Mục tiêu là để chứng minh các điều kiện bay thực tế thông qua kết quả thu được từ các mô phỏng tính toán, thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và tích hợp công nghệ trên mặt đất, đã diễn ra từ nửa cuối năm 2019.
“Chuyến bay đầu tiên của một chiếc máy bay luôn là một cột mốc quan trọng và việc cất cánh chiếc máy bay điện không phát thải đầu tiên của chúng tôi cũng thể hiện sự đóng góp liên quan của các nhóm và đối tác của chúng tôi vào quá trình chuyển đổi năng lượng của ngành. Chúng tôi cam kết tìm kiếm các giải pháp để tạo ra tương lai của một ngành hàng không bền vững hơn và sự đổi mới sẽ đóng một vai trò quan trọng trong hành trình này.”
Luis Carlos Affonso, Phó Chủ tịch cho biết. về Kỹ thuật, Phát triển Công nghệ và Chiến lược Doanh nghiệp của Embraer.
Dự án hợp tác công nghệ này đã sử dụng một hệ thống truyền động điện từ WEG và một bộ pin do EDP tài trợ, được tích hợp vào EMB-203 Ipanema – một máy bay “huyền thoại” của Embraer. Năm 2004, nó trở thành máy bay đầu tiên trên thế giới được chứng nhận và sản xuất hàng loạt để bay bằng nhiên liệu từ một nguồn tái tạo (ethanol).
Embraer có một chương trình phát triển công nghệ lâu dài, giúp tăng hiệu suất hoạt động của máy bay, giảm tiêu thụ và phát thải khí nhà kính. Nghiên cứu điện khí hóa hàng không là một phần của nỗ lực rộng lớn hơn nhằm khám phá một thế hệ năng lượng tái tạo mới và chuyển đổi sang một tương lai không phát thải carbon ròng.
Kiến thức thu được từ các bài kiểm tra máy bay trình diễn điện sẽ cho phép Embraer phát triển các sản phẩm mới sáng tạo phù hợp với nỗ lực không ngừng của công ty về một tương lai bền vững. Đó là trường hợp của eVTOL (máy bay hạ cánh và cất cánh thẳng đứng bằng điện), còn được gọi là EVA (Máy bay điện dọc hoặc máy bay thẳng đứng điện), được phát triển bởi Eve, công ty Urban Air Mobility của Embraer.