Điểm mấu chốt: Các phương tiện mới có công nghệ tiên tiến hơn bao giờ hết, thật tuyệt khi mọi thứ hoạt động bình thường. Trong thế giới thực, công nghệ làm tăng thêm độ phức tạp cho phương trình, dẫn đến nhiều cơ hội thất bại hơn và nhận thức chung về chất lượng thấp hơn.
Đó ít nhiều là bản tóm tắt của Nghiên cứu Chất lượng Ban đầu (IQS) của Hoa Kỳ năm 2023 của JD Power, trong đó nhấn mạnh sự suy giảm chất lượng ở 8 trong số 9 danh mục chính. Trải nghiệm lái xe là hạng mục duy nhất không bị suy giảm, vẫn giữ nguyên qua các năm.
Nghiên cứu của JD Power theo dõi số vấn đề trên 100 phương tiện (PP100) và ghi nhận mức tăng kỷ lục 30 PP100 trong hai năm qua (tăng 18 PP100 từ năm 2021 lên 2022 và tăng 12 PP100 từ năm 2022 lên 2023).
Công ty thông minh người tiêu dùng cho biết chất lượng tiếp tục giảm có thể là do nhiều yếu tố, bao gồm nhưng không giới hạn ở việc sử dụng nhiều công nghệ hơn trên ô tô mới và việc triển khai lặp đi lặp lại các hệ thống âm thanh có vấn đề đã biết. Danh mục tính năng, điều khiển và hiển thị cũng như danh mục thông tin giải trí có mức tăng vấn đề lớn nhất so với cùng kỳ năm ngoái ở mức +3,2 PP100 và +2,3 PP100, tương ứng.
Các khiếu nại cụ thể bao gồm các vấn đề về đế sạc không dây và các vấn đề với các tính năng hỗ trợ người lái. Nỗ lực phát minh lại bánh xe – nghĩa là hiện đại hóa các tính năng cơ bản đã được hoàn thiện – cũng gặp vấn đề. Ví dụ, một số chủ sở hữu đã báo cáo các vấn đề với tay nắm cửa và nhà sản xuất khăng khăng làm cho chúng trở nên phức tạp không cần thiết.
“Ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với một loạt các vấn đề về chất lượng, một hiện tượng chưa từng thấy trong lịch sử 37 năm của IQS,” Frank Hanley, giám đốc cấp cao về định chuẩn ô tô tại JD Power cho biết. Hanley cho biết thêm, cách mỗi nhà sản xuất chọn để tiến lên phía trước sẽ là điều tối quan trọng đối với tương lai của nó.
Dodge đứng đầu danh sách của JD Power với 140 vấn đề trên 100 xe, theo sát là Ram với 141 PP100 và Alfa Romeo với 143 PP100. Buick và Chevrolet lọt vào top 5 với 162 PP100 và 166 PP100, tương ứng. Mức trung bình của nghiên cứu là 192 PP100 và đối với những người tò mò, các nhà sản xuất xe điện Tesla và Polestar đã đăng ký lần lượt với 257 PP100 và 313 PP100.
Tín dụng hình ảnh: thông tin giải trí của Brock Wegner, né tránh của Artishmie Robbins