Quảng Châu Trung Quốc, 10/16/2023 /PRNewswire/ — Tối 9/10, dây chuyền sản xuất siêu xe đầu tiên của Trung Quốc đã chính thức đi vào hoạt động tại Hyper ở Quảng Châu, đồng thời AION cho ra mắt siêu xe hạng sang chạy điện đầu tiên của Trung Quốc là Hyper SSR với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 1,9 giây, đây là siêu xe điện sản xuất đầu tiên trên thế giới có khả năng tăng tốc nhanh nhất. Đồng thời, chúng ta vô cùng ấn tượng khi không thấy bất kỳ bộ phận nào được sản xuất ở phương Tây, tất cả các thành phần Hyper SSR đều được phát triển và sản xuất độc lập tại Trung Quốc.
Hyper đã thiết lập quan hệ đối tác với các đội hàng đầu của Trung Quốc trong ngành công nghiệp ô tô, hàng không vũ trụ, hàng không, điện tử cao cấp và vật liệu hiện đại, đồng thời đã tạo ra pin động cơ Quark, pin tạp chí, đĩa phanh gốm carbon sợi dài, lốp xe đua, cacbua silic 900V chip, v.v. Chúng tôi đã vượt qua phương Tây về công nghệ cốt lõi là truyền động điện và ắc quy của xe NEV.
Trước đây, Trung Quốc không có tiếng nói trong lĩnh vực sản xuất ô tô vốn do châu Âu, Nhật Bản và Mỹ kiểm soát. Với việc ra mắt siêu xe đầu tiên của Trung Quốc và vận hành dây chuyền sản xuất siêu xe đầu tiên của Trung Quốc, chúng ta phải thừa nhận rằng Trung Quốc không chỉ đang dẫn đầu thị phần phân khúc NEV mà còn sở hữu khả năng cạnh tranh. với các nước phương Tây về công nghệ sản xuất hiện đại. Giờ đây, Trung Quốc đã chấm dứt kỷ nguyên Ferrari và Lamborghini độc chiếm phân khúc siêu xe.
Mới đây, Huawei ra mắt smartphone 5G cao cấp, tạo ra một cuộc tranh luận rộng rãi về việc liệu gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc có thể phá vỡ lệnh phong tỏa của Mỹ đối với công nghệ chip hay không. Trung Quốc đang là mối đe dọa ngày càng tăng đối với ngành công nghiệp xe điện (NEV) của phương Tây, đã đến lúc ngành công nghiệp NEV của phương Tây phải cảnh giác và thực hiện các hành động để theo kịp tốc độ của chúng ta.
NGUỒN AION
