Chiếc sedan sang trọng thể thao Polestar 2 phiên bản 2024 giờ đây thậm chí còn là một lựa chọn thay thế hấp dẫn hơn cho Model 3 nổi tiếng của Tesla.
Polestar vào thứ ba đã tiết lộ chiếc xe 2024 Polestar 2. Với phạm vi hoạt động dài hơn, hiệu suất nâng cao và ngoại hình cập nhật, chiếc sedan điện thể thao đã trở thành đối thủ cạnh tranh thậm chí còn khốc liệt hơn với Model 3 nổi tiếng của Tesla.
Polestar 2 làm mới có bộ pin nâng cấp giúp tăng phạm vi hoạt động ước tính lên 300 dặm đối với phiên bản dẫn động cầu sau, một động cơ. Đó là tăng từ 270 dặm trong mô hình trước đó. Mẫu xe này vẫn có một biến thể động cơ kép, dẫn động tất cả các bánh, hiện được đánh giá cho phạm vi hoạt động 270 dặm (tăng từ 260.) Gói mới cũng có thể sạc nhanh hơn trước, với tốc độ 205 kilowatt .
Phiên bản cơ sở trị giá 44.000 đô la Model 3 được đánh giá có phạm vi hoạt động là 272 dặm, trong khi phiên bản có phạm vi hoạt động dài nhất là 358 dặm sau một lần sạc đầy.
Các động cơ mới, mạnh mẽ hơn có nghĩa là Polestar 2 một động cơ hiện có công suất 299 mã lực (tăng từ 231) và đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 5,9 giây. Polestar cho biết phiên bản dẫn động tất cả các bánh hiện có công suất 421 mã lực và mô-men xoắn 546 pound-feet, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,3 giây. Theo công ty thuộc sở hữu của Volvo và tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely, nó cũng phân bổ lực cho các bánh sau, điều này “tăng cảm giác lái thú vị”.
“Việc thay đổi từ dẫn động cầu trước sang dẫn động cầu sau trong các biến thể động cơ đơn và hiệu chỉnh lại tỷ số mô-men xoắn trong biến thể động cơ kép để tăng cảm giác lái cầu sau, nâng trải nghiệm lái của Polestar 2 lên một cấp độ hoàn toàn mới “, Joakim Rydholm, người đứng đầu bộ phận phát triển khung gầm của Polestar, cho biết trong một thông cáo báo chí.
Polestar 2 có mặt trước được thiết kế lại, chứa radar và camera hướng về phía trước.
Và Polestar 2 hiện đạt tiêu chuẩn với nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hơn, bao gồm giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng và camera 360 độ, tất cả đều là tùy chọn trước đây. Nếu Polestar muốn thu hút người mua từ những chiếc xe ô tô đầy công nghệ và hỗ trợ Autopilot của Tesla, thì đó là một lựa chọn hợp lý.
Tesla đang phải đối mặt với sự cạnh tranh dữ dội từ những công ty như Polestar, Ford và Hyundai khi các nhà sản xuất ô tô lâu đời nghiêm túc với xe điện và tung ra các dịch vụ ngày càng hấp dẫn. Gần đây, nó đã giảm giá để tăng doanh số bán hàng khi thị phần tương đối của nó bắt đầu giảm.
Polestar chưa công bố giá, nhưng hy vọng Polestar 2 mới sẽ bắt đầu cao hơn một chút so với mức giá hiện tại là 48.400 đô la. Một lợi thế lớn cho Tesla Model 3: Nó đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế EV liên bang là 7.500 đô la. Polestar 2 không được sản xuất tại Bắc Mỹ (được lắp ráp tại Trung Quốc) nên không đủ điều kiện.